Her geçen gün teknolojide yeni bir adım atılıyor. Artık bir çok olayı kılımızı bile kıpırdatmadan yapabiliyoruz. Her seferinde bu kadarına da pes artık diyorsunuz, ama teknolojiler sizi şaşırtmaya devam ediyor. Bugün de bunlardan birini inceleyeceğiz. EcoBoost motorlar..

Hem düşük motor hacmi, hem de yüksek performans sunan ödüllü motor teknolojisi..

Yüksek performans sunan bu küçük hacimli, hafif motor aynı zamanda üstün yakıt verimliliğiyle birlikte çevreye salınan zararlı gazları azaltıyormuş.

Aynı zamanda 1.0 litre EcoBoost motor, Uluslararası Yılın Motoru ödülünü üst üste 6 yıl kazanması da buna gözü kapalı güvenebilmemiz için bir etken tabii..

Bu motorun ortalama yakıt tüketimi ise km'de 0.22 TL ile 0.25 TL arasında ve sizin nasıl sürdüğünüze bağlı olarak değişiyor. 

1.0 L olan bu aracın yıllık vergisi ise sadece 646 TL tutuyor. Neredeyse 1.6 L'lik bir motorun 6 aylık vergisiyle birebir. 

Eski 1.2 L araç sahiplerinin önyargılı yaklaşabileceği bir araç oluyor genelde, ama bu aracın onlardan bir farkı var.

EcoBoost motor gelişmiş turboşarj teknolojisini de bünyesinde barındırmakta..

Peki turboşarj ne demek?

Yanma sonucu oluşan ve atık durumundaki egzoz gazlarını kullanan turboşarj; motora daha fazla sıkıştırılmış hava girişinin sağlanmasına ve motordan birim hacimde üretilen gücün arttırılmasına olanak tanıyor. Bu sayede 1.0 litre ve 3 silindir EcoBoost motor 140PS gibi bir gücü sizlere sunabiliyor. Böylece 1.6 litre ve üstü motorlardan aldığınız gücü bu motorda da hissedebiliyorsunuz.

Doğrudan yakıt enjeksiyonu ve turboşarja sahip EcoBoost motorla önünüzdeki aracı sollamak için anlık gücü istediğiniz anda aracınızda bulabiliyorsunuz. Bence size sağladığı avantajlar gözden kaçırılamaz.

Bugün sizlere EcoBoost motor dışında bilgi vermek istediğim iki konu daha var..

30 Haziran'dan itibaren araçların otoyollardaki gişelere giriş ve çıkış süreleri üzerinden ortalama hızları hesaplanacak ve hız limitlerini aşan sürücülere cezai işlem uygulanacakmış. 

Böylece kaza oranları yüksek oranda azalacak, ama konudanhaberdar olmayan şoförlerimizin canı sıkılacak. İsterseniz kesilen cezalara 15 gün içinde itiraz edebiliyorsunuz.

Örneğin Mahmutbey-Edirne arasındaki yaklaşık 210 km’lik otoban yolunu 1 saat 55 dakikadan daha kısa sürede tamamlayan araç sürücüleri hız sınırını aşmış sayılacakmış.

Hız sınırını yüzde 10-30 arası aşan sürücüler 154 TL, yüzde 30'dan fazla aşanlar ise 427 lira ceza ödeyecekmiş.

Yeni sistem Ankara-İstanbul, İstanbul-Edirne, İzmir-Aydın, Niğde-Şanlıurfa, Adana-Mersin ve Adana-Şanlıurfa otoyollarında başlayacakmış.

İkinci olarak sizi uyarmak istediğim konu da Motorlu Araç Trafik Belgesi hakkında..

1 Temmuz 2017 tarihinden itibaren, “Motorlu Araç Trafik Belgesi” verilmesi uygulamadan kalkmış.

Bu belge artık verilmeyeceği için, muayenesi onaylanan araçların muayene geçerlilik süreleri, sadece TÜVTÜRK tarafından verilen Araç Muayene Raporu’nda yer alacakmış.

TÜVTÜRK, 1 Temmuz’dan itibaren muayenesini yaptıran araç sahiplerine, araç muayene raporlarını her zaman araçlarında bulundurma konusunda uyarmıştı. TÜVTÜRK, “TÜVTÜRK Araç Muayene Raporu’nun yanınızda bulunması, yetkili makamlar tarafından yapılan yol denetimlerinde, araç muayene geçerlilik sorgulaması esnasında hem sizlere, hem de yetkililere kolaylık sağlayacaktır” demişti.

Son olarak sizlere bu yenilik hakkında sık sorulan soruları ve cevaplarını yazıyorum..

1- Motorlu Araç Trafik Belgesi ne anlama geliyor? Ruhsat nedir?

Eski adıyla Ruhsat olarak bilinen ve günümüzde aracımızda taşıdığımız belgeler iki parçadan oluşur: “Araç Tescil Belgesi” ve “Motorlu Araç Trafik Belgesi”.

Ruhsat’ın içindeki bu belgelerden biri olan “Motorlu Araç Trafik Belgesi” artık kullanılmayacak, “Araç Tescil Belgesinin” ise kullanımına devam edilecektir.

2- Motorlu Araç Trafik Belgem var ama daha önce hiç muayeneye gelmedim. Artık bu belgeye ihtiyacım kalmadı mı?

İlk muayene süresini henüz doldurmamış ve TÜVTÜRK’te henüz bir muayene kaydı bulunmayan araçların sahiplerinin, mevcut Motorlu Araç Trafik Belgesi’ni muayenelerini yaptırana kadar saklamalarını tavsiye ediyoruz.

3- İkinci el bir araç satın alacağım. Eski araç sahibinden Motorlu Araç Trafik Belgesi’ni talep etmeme gerek kalmadı mı?

Yeni aldığınız ikinci el aracın muayene geçerlilik süresini öğrenmeniz ve takip edebilmeniz amacıyla aracın eski sahibinden Motorlu Araç Trafik Belgesi’ni istemenizi tavsiye ediyoruz.

4- Motorlu Araç Trafik Belgem var. Aracımı muayeneye götüreceğim. Ne yapmam gerekiyor?

Farklı bir şey yapmanıza gerek yok. Muayene sonrasında, yeni muayene geçerlilik süresi artık Motorlu Araç Trafik Belgesi’ne işlenmeyecek. Bunun yerine, size TÜVTÜRK tarafından verilen araç muayene raporunda muayene geçerlilik süreniz yer alacak. Bu nedenle bu raporu artık aracınızda bulundurmanız gerekecek.

5- Motorlu Araç Trafik Belgem var. Aracımı yeni muayene ettirdim. Ne yapmam gerekiyor?

Muayene raporunuzun aracınızda yer alması yeterlidir.

6- 1 Temmuz 2017 tarihinden sonra yeni bir araç satın aldım veya ruhsatımı yeniledim. Motorlu Araç Trafik Belgem bulunmuyor. Aracımı nasıl muayene ettireceğim ve aracımın son muayene geçerlilik tarihini nereden öğreneceğim?

Yeni düzenleme ile ilgili araç muayene sürecinde bir değişiklik yaşanmayacak. Aracınızı zamanı geldiğinde her zaman olduğu gibi muayeneye getirmeniz gerekecek. Aracınızın son muayene geçerlilik süresi tescil belgenizde “Diğer Bilgiler” alanında yer almalıdır. Eğer yer almıyorsa ilgili Trafik Tescil Şube Müdürlüğü’ne başvurabilir ve tarihinizi öğrenebilirsiniz.

7- Muayene Raporumu kaybettim ne yapacağım?

Her zaman olduğu gibi herhangi bir TÜVTÜRK Araç Muayene İstasyonun’ndan muayene raporunuzu alabilirsiniz.

Haftaya görüşmek üzere, kendinize iyi davranın..

Avatar
Adınız
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.