Herkese merhaba..

Bu hafta da sizlere Toyota'nın Hibrit teknolojisi hakkında bilgiler aktaracağım.

Öncelikle herkesin kafasının karıştığı, yanlış anlatılan "Hibrit teknolojisi nedir?" ondan bahsetmek istiyorum.

Hibrit otomobillerin amacı, benzin sarfiyatını azaltmak ve emisyon salınımını minimum seviyede tutmak. Bunu sağlamak içinde sıkışık trafikte, düşük hızlarda benzin motoru yerine elektrik motorunu kullanmakta ve bu sayede neredeyse 0 emisyon salınımı sağlamaktadır. Elektrik motorunun çalışması için gerekli enerji, benzin motoru çalıştırıldığı zamanlarda ya da frenleme sırasında akülere şarj edilmektedir.

Yani anlayacağınız, siz elektrikli motorların bataryalarına herhangi bir şarj müdahalesinde bulunmuyorsunuz. Benzinli araç kullanıyormuş gibi sadece akaryakıt dolumunuzu gerçekleştiriyorsunuz. Hibrit motor, bataryasının şarjını kendisi dolduruyor. Yine yoğun trafikte veya araç hızını alana kadar, Hibrit motor araca güç vermeye devam ediyor. Sizlerde bu sayede, aracın en çok yakıt tükettiği zamanlarda, Hibrit motorun yardımıyla ortalama 100 km'de 3,3 litre yakıt tüketimi gibi muazzam bir rakamla yolunuza devam ediyorsunuz.

Hibrit yaklaşık 20 yıl önce yola çıktığından beri, Toyota, hibrit konusunda lider olarak görülmekten gurur duymakta. Toyota'nın bu tecrübesi bizlere de bazı önyargılarımızdan kurtulmamızda yardımcı oluyor.

Araç hızlanma anında iki motoru da kullanarak araca maksimum performans sağlıyor. Yavaşlama ve frenleme anında sistem aküyü şarj etmek için kinetik enerjiyi geri dönüştürüyor. Aracı hızlı kullanmak istediğinizde, benzinli motor aracı hareket ettirirken elektrik motoru yardımcı olur. Araç durduğu zaman her iki motor da otomatik olarak durduğundan, rölanti sırasında enerji kaybı yaşamıyorsunuz.

Elektrik motoru ile benzinli motorun birlikteliği ile Hibrit araçlarının emisyon değerleri 82 g/km'ye kadar düşüyor. EV elektrikli sürüş modunda hareket ederken de hiçbir emisyon üretmeden 50-65 km/saat'e kadar hızlanabiliyorsunuz (batarya doluyken).

Aracın kullanım aşamaları nasıl ilerliyor?

"Power" düğmesine bastığınızda hiçbir ses çıkmıyor, yalnızca hazır olduğunuz bildiriliyor. Toyota'nın bütün Hibrit araçları otomatik viteslidir. Aracı kullanırken tek yapmanız gereken, vites kolunu sürüş konumuna(D) getirip yolunuza devam etmek.

Bataryaları da siz şarj etmiyorsunuz..

Bu araçlarda ne kadar mesafe gittiğiniz konusunda endişelenmenize gerek yok. Diğer araçlardaki gibi yakıt almanız ve yola devam etmeniz yeterli. Hibrit bataryanızın şarjı azaldığında, motordan gelen fazla güç tekrar aküyü şarj eder. Ayrıca her fren yaptığınızda rejenaratif frenleme sistemi sayesinde enerji geri dönüştürülüyor ve aküyü şarj ediyor.

Toyota'nın Hibrit teknolojisi tek bir modelle de sınırlı değil..

- Yaris Hibrit (Başlangıç fiyatı 88.000 TL)

- Auris Hibrit (Başlangıç fiyatı 102.950 TL)

- RAV4 Hibrit (Başlangıç fiyatı 179.850 TL)

- Prius (Başlangıç fiyatı ortalama 186.000 TL)

- C-HR Hibrit (Başlangıç fiyatı 121.600 TL)

Ayrıca Toyota'nın Türkiye'de üretim yapma şartı olan ÖTV indirimi de sizlere avantaj sağlıyor..

Eğer yeni bir araç almayı düşünüyorsanız, bir Toyota bayisinden Hibrit araçlar ile Test sürüşü yapmadan karar vermeyin. Denemekte fayda var, zarar yok..

Son olarak bazı haberlerden bahsedeyim..

Otomobil sahibi olmak isteyenler için yaz fırsatlarına devam eden Nissan, Ağustos sonuna dek sürecek, tüm modellerde geçerli indirim ve avantajlı finansman seçenekleri sunuyor.

Kampanya kapsamında; şehrin vazgeçilmezi Micra, segmentinde lider konumda bulunan Qashqai ve yüksek enerjili Juke %7’ye varan Nissan desteğiyle tüketicilerle buluşuyor. Ağustos ayı boyunca geçerli olacak kampanyada; Micra modelinde 3 bin 500, Juke modelinde 5 bin 750, Qashqai modelinde ise 8 bin 100 TL’ye varan indirimler uygulanıyor.

Juke modelinde Ağustos ayı kampanyasına ek olarak Tekna paketi fiyatına Skypack paketi fırsatı sunan Nissan, 1.5 MT ve 1.6 CVT modellerinde cam tavan seçeneğini de hediye ediyor. Nissan ayrıca Micra ve Juke’da %0 faiz ve 12 ay vade fırsatına ek olarak Micra için 12 bin TL, Juke için ise 18 bin TL kredi imkânı sağlıyor.

Özellikle ailelerin gözdesi olan Pulsar, 2016 ve 2017 modellerinde %0,99 faiz 15 ay vadeli 40 bin TL kredi imkanı sağlanırken, Navara’nın 2017 modellerinde, 40 bin TL krediye 15 ay %0,99 faiz ve 6 bin 200 TL’ye varan Nissan indirimi fırsatı bir arada sunuluyor. Ayrıca Navara Platinum 4x4 otomatik versiyonu için ek 2 bin 500 TL takas desteği ile oldukça avantajlı kampanyalı fiyat seçeneği bulunuyor.

Volkswagen Ticari Araç modellerine sahip olmak Auto Credit ile kolaylaştı.

Volkswagen Ticari Araç hafif ticari araç pazarında bir ilke imza atarak, düşük aylık kredi ödeme tutarı ve kısa aralıklarla aracın yenilenmesi gibi avantajlar sunan yeni Auto Credit uygulamasını devreye aldı. Caddy, Transporter, Caravelle ve Amarok modelleri için geçerli olan Volkswagen Auto Credit’le, kullanıcılar kiralar gibi düşük taksitlerle araç sahibi olabildikleri gibi, uygulamanın vdf’nin geri alım garantisi gibi avantajları bulunuyor.

Caddy TSI modeli aylık 890 TL, Caravelle Trendline modeli 1.390 TL ve Amarok Aventura modelleri iki bin 390 TL ödeyerek satın alınabiliyor.

Araç Central Rent a Car’dan, Çocuk Koltuğu Trafik Hayattır’dan

Central Rent a Car ve Britax Römer’in de işbirliğiyle gerçekleştirilen uygulama ile İzmir Adnan Menderes Havalimanı ve Bodrum Central Rent a Car’dan kiralanan araçlarda, yolcular arasında çocuklar bulunuyorsa çocuk koltuğu Trafik Hayattır’dan ücretsiz olarak sunuluyordu. Kampanya artık İstanbul Sabiha Gökçen ve Ankara Esenboğa Havalimanları’nda da geçerli olacak.

Çocuk koltuğu kampanyasının Central Rent a Car’ın Türkiye genelindeki şubelerinde de yaygınlaştırılması amaçlanıyor.

Bu haftalıkta yazımın sonuna geldim.

Haftaya görüşmek üzere.. Kendinize iyi davranın.

Avatar
Adınız
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.